|
|
BAAT export
|
|
|
click on the picture for a larger version |
Ex Zweedse bussen voor export bij BAAT in Oostende /
ex Swedish export buses with BAAT in Oostende |
klik op de foto voor een grotere versie |
|
Deze foto's van BAAT tonen een rij ex Zweedse Volvo bussen, waarschijnlijk allemaal bestemd voor export naar Marokko. De eerste 12 zijn Volvo B58 -Saeffle in de kleuren van de Zweedse Spoorwegen (SJ). De nummers zijn 1510, 1506, 1713, 1693, 1572, 1515, ????, 1516, 1580, 1586, ???? en ????. Dit type bus kwam terecht in Rabat, Meknes, Fes en Agadir. Daarna volgen 3 Volvo B58 met een Noorse VBK carrosserie. Dit model werd in Marokko aangetroffen in Rabat. Afgesloten wordt de rij nog door een Volvo -Jonckheere van een Belgische pachter, een standaard Van Hool van de NMVB en nog een Nederlandse Leyland-Den Oudsten LOB. Deze laatste drie bussen gingen niet naar Marokko.
|
|
These pictures by BAAT show a row of ex Swedish buses, probably all meant for export to Morocco. They are in the typical Swedish Railways (SJ) colours. The first 12 are Volvo B58 -Saeffle, carrying the numbers 1510, 1506, 1713, 1693, 1572, 1515, ????, 1516, 1580, 1586, ???? and ????. This type went to Rabat, Meknes, Fes and Agadir. Then follow three Volvo B58 with Norwegian VBK bodies, which are only known from Rabat. At the end of the row are three buses that did not go to Morocco: a Volvo B58 -Jonckheere of a Belgian private company, an ex SNCV standard Van Hool, and an ex Dutch Leyland-Den Oudsten LOB.
|
