BAAT export

click on the picture for a larger version
Ex Nederlandse bussen voor export bij BAAT in Oostende /
ex Dutch export buses with BAAT in Oostende

klik op de foto voor een grotere versie

Veel ex Nederlandse en Scandinavische bussen werden via BAAT in Oostende geëxporteerd, niet alleen naar Marokko maar ook naar andere landen zoals Zaire. Op deze foto's van BAAT staat een rij ex Nederlandse standaard streekbussen klaar voor export, netjes opgesteld tegenover een rij ex Zweedse Volvo's. De eerste bus is de VAD 3339 (Volvo B58 -Hainje), daarna volgen twee ex ZO bussen (DAF MB200DKDL600 -Den Oudsten), herkenbaar aan de grijze bumper, gevolgd door 3 exemplaren van hetzelfde model maar van een ander bedrijf. Tenslotte volgen 6 ex VSL Leyland-Den Oudsten LOB, waarvan de laatste de 5-49 is. Deze Leylands gingen, voorzover bekend, naar Zaire. De bestemming van de DAF's en de VAD 3339 is niet bekend, maar de soortgelijke VAD 3337 en 3340 gingen naar Fes. Mogelijk waren al deze bussen bestemd voor Zaire. Op de achtergrond is overigens nog een interessante bus te zien, de MEGGA 55. Deze bus heeft een carrosserie van Smit Joure uit 1967 en is gebouwd op een AEC Regal Mk IV chassis uit 1954. Hij kwam via BOVA in 1989 bij BAAT terecht.
Many ex Dutch and Scandinavian buses were exported via BAAT in Oostende, Belgium. They not only went to Morocco but also to other countries like Zaire. On these pictures by BAAT a row of ex Dutch standard regional buses can be seen, nicely lined up facing a row of ex Swedish Volvo's. The first bus is ex VAD 3339 (Volvo B58 -Hainje). Then follow five DAF MB200DKDL600 -Den Oudsten, the first two of which are ex ZO as is given away by the grey bumper. The last six are Leyland-Den Oudsten LOB ex VSL, the very last one of which is 5-49. These Leylands went to Zaire, as far as is known. The destination of the DAFs and the VAD 3339 is not known. The similar VAD 3337 and 3340 went to Fes. Possibly all these buses were meant for Zaire. An interesting bus can be seen in the background. It is MEGGA, Sliedrecht, 55, a 1954 AEC Regal Mk IV with 1967 Smit Joure body. This bus was sold via BOVA to BAAT in 1989.