|
RATS 76-77 |
DAF MB200DKDL500 -Den Oudsten
|
|
|
click on the picture for a larger version |
Twee korte standaard streekbussen ex ZO /
two short ex ZO standard regional buses |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATS 76-77, ex ZO 6496-6497 |
| Chassis: | DAF MB200DKDL500 |
| Carrosserie/body: | Den Oudsten |
| cap.: | 28/43 & 28/44 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1984 |
| in dienst/in service/en service: | 1993 |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
Voor stadsdiensten in kleinere steden werd een 10-meter versie van de standaard streekbus ontwikkeld. Deze kreeg naar binnen openende deuren en een ander type interieur. De ZO kocht twee kleine series van dit model, voornamelijk voor de stadsdienst van Helmond. De 6495-6498 zijn uit begin 1984. In oktober 1992, pas ruim 8 jaar oud, werden ze verkocht voor export naar Marokko. De 6498 ging naar Agadir, de 6496 en 6497 naar Safi, waar ze nummers 76 en 77 kregen. De 6495 bleef in Nederland. Zoals op de bovenste foto te zien is reed de 77 in 1995 nog met zijn Nederlands kenteken.
|
|
For urban services in smaller cities a 10-meter version of the standard regional bus was developed. It had a different interior and doors that opened inwards. ZO bought two small series of this version, mainly for Helmond city services. The 6495-6498 came in the beginning of 1984. Already in October 1992 they were sold for export to Morocco. The 6498 went to Agadir, the 6496 and 6497 to Safi as 76 and 77. The 6495 stayed in the Netherlands. As can be seen on the upper picture bus 77 still carried its Dutch registration in 1995.
|
