|
RATS 45-52 |
DAF MB200DKDL600 -Den Oudsten
|
|
|
click on the picture for a larger version |
Een serie ex GSM standaard streekbussen /
a series of ex GSM standard regional buses |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATS 45-52, ex GSM 8320-8324, 8326, 8327, 8329 |
| Chassis: | DAF MB200DKDL600 |
| Carrosserie/body: | Den Oudsten |
| cap.: | 49/29 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1978 |
| in dienst/in service/en service: | 1992 |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
GTW opvolger GSM kocht in eerste instantie standaard streekbussen die dezelfde specificaties hadden als de nog door de GTW gekochte bussen. Op de foto van de 45 zijn de groene stoelen en de bagagebox achter de chauffeur goed te zien. De 8314-8331 werden in 1978 in dienst gesteld. In 1992 werden de 8320-8324, 8326, 8327 en 8329 voor export verkocht. RATS in Safi stelde ze in dezelfde volgorde in dienst met nummers 45-52. Aanvankelijk bleven ze geel en behielden ook hun oude nummers. Op de foto's uit 1993 hadden de bussen nog hun Nederlandse kentekens, op die uit 1995 hadden ze Marokkaanse kentekens. Op een foto van de 46 is goed te zien hoe het interieur vernield is.
|
|
At first GTW successor GSM bought standard regional buses to GTW specifications. The picture of 45 shows the green seats en lugagge box behind the driver. The 8314-8331 were put into service in 1978. In 1992 the 8320-8324, 8326, 8327 and 8329 were sold for export. RATS in Safi put them into service in the same order with numbers 45-52. Initially they remained yellow and also carried their original numbers. The 1993 pictures show the buses still with their Dutch registrations, while on the 1995 pictures they have Moroccan ones. One picture of the 46 clearly shows how the interior has been damaged.
|
