|
RATC |
Leyland-Den Oudsten LOB -Den Oudsten
|
|
|
click on the picture for a larger version |
4 Leyland standaard streekbussen ex ZWN ex WN /
4 Leyland standard regional buses ex ZWN ex WN |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATC 3900-3903, ex ZWN 2555, (2559), 2561, 2562, ex WN 2555, (2559), 2561, 2562 |
| Chassis: | Leyland-Den Oudsten LOB |
| Carrosserie/body: | Den Oudsten |
| cap.: | 45/33 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1976 |
| in dienst/in service/en service: | 1990 |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
In 1976 kreeg Westnederland een grote serie Leyland standaard streekbussen, de 2555-2579. Ze hadden de rode banken op plateaus en een smalle instapdeur, zoals de meeste standaard streekbussen. In 1978, 1983 en 1984 gingen de 2555-2564 en 2571-2579 over naar ZWN. Dit bedrijf had in die tijd het probleem dat voor de metro-openingen ten zuiden van Rotterdam een grotere vloot in dienst gehouden moest worden dan daarna nodig zou zijn. Hiervoor werden van andere bedrijven tweedehands bussen gekocht die na de opening van de metro werden afgevoerd. In december 1990 werden de 2555, 2559, 2561 en 2562 voor export naar Marokko verkocht. De Casablanca 3900, 3902 en 3903 zijn geidentificeerd als de ex 2555, 2561 en 2562. Van de 3901 is het niet zeker dat hij de ex 2559 is, maar deze bus is wel van exact dezelfde uitvoering.
|
|
In 1976 Westnederland received a large series of standard Leyland regional buses, the 2555-2579. They were in the traditional livery of yellow with grey skirts and white upper parts, had a narrow entrance door and red seats on a platform. In 1978, 1983 and 1984 the 2555-2564 and 2571-2579 were sold to ZWN, for services south of Rotterdam. ZWN had a temporary need for buses until the opening of the subway lines in the region. In December 1990 the 2555, 2559, 2561 and 2562 were old for export to Morocco. The Casablanca 3900, 3902 and 3903 have been identified as the ex 2555, 2561 and 2562. The 3901 has not been positively identified as the former 2559, but it is exactly of the same model and is assumed to be this bus.
|
