|
RATC |
DAF MB200DKDL600 -Hainje
|
|
|
click on the picture for a larger version |
11 DAF standaard streekbussen met Hainje carrosserie ex NZH /
11 DAF standard regional buses with Hainje body, ex NZH |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATC 3106, 3117-3121, 3227-3231, ex NZH 1306, 1309, 1314, 1320, 1312, 1321, 1285, 1310, 1292, 1323, 1294 |
| Chassis: | DAF MB200DKDL600 |
| Carrosserie/body: | Hainje |
| cap.: | 44/32 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1976 |
| in dienst/in service/en service: | 1991 (3106, 3117-3121), 1993 (3227-3231) |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
De NZH kreeg in 1976 een serie van 50 standaard streekbussen met Hainje carrosserie, de 1275-1324. Deze waren volledig gelijk aan de door Den Oudsten gebouwde exemplaren. Ze hadden de standaard rode banken op plateau en een smalle instapdeur. De 1284 verbrandde in 1985 en de 1290 werd in 1990 afgevoerd. De overige bussen verdwenen in de peridoe 1991-1994. Als eerste gingen in 1991 gingen de1306, 1309, 1312, 1314, 1320, en 1321 naar Casablanca. Maar liefst 17 bussen verbrandden in januari 1993. De rest verdween kort daarna, waarbij nogmaals 5 bussen naar Casablanca gingen.
|
|
NZH recieved 50 standard regional buses in 1976, series 1275-1324. Those had Hainje bodywork but were otherwise identical to the Den Oudsten built buses. They had the standard red seating on a platform and a narrow entrance door. Number 1284 burnt in 1985 and the 1290 was withdrawn in 1990. The remianing buses dissappeared in 1991-1994. Sic went to Casablanca in 1991 and 5 more in 1993. Two fires in Januari 1993 meant the end for 17 buses of this series.
|
