RATC

DAF SB201DKDL554 -Hainje

click on the picture for a larger version

10 CSA II DAF standaard stadsbussen ex GVBA /
10 second generation DAF standard city buses ex GVBA

klik op de foto voor een grotere versie

eig./owner/prop: RATC 3501-3509, 3511,
ex GVBA 322, 341, 320, 323, 326, 338, 340, 330, 342, 321
Chassis: DAF SB201DKDL554
Carrosserie/body: Hainje
cap.: 32/61
bouwj./year built/année constr.: 1984
in dienst/in service/en service: 1993
afvoer/withdrawn/hors service: -

In 1982 werd de tweede generatie standaard stadsbus gepresenteerd, de CSA II. Deze verschilde van de eerste generatie vooral door de ronde voorruiten, de scherpe dakrand en de nieuwe lichter rode kleur. Ook het interieur kreeg nieuwe, lichtere kleuren. Technisch waren ze echter vrijwel gelijk aan de CSA I bussen. Het GVBA kreeg een voorserie van 5 bussen in mei/juni 1983, de 253-257. Van december 1983 tot mei 1984 volgden de 258-343. Reeds in 1993, pas 9 jaar oud, werden de eerste bussen uit deze serie al verkocht. Ruim 20 gingen er naar Kroatië en 10 naar Casablanca, waar ze in de serie 3500 werden genummerd.
In 1982 the second generation standard city bus, the CSA II, was presented. It differed little from the CSA I, though the rounded windscreen and sharp roofline were evident. Also, the standard dark red was replaced by brighter red. The interior too became brighter. The GVBA Amsterdam received three pre-series buses in May/June 1982, the 253-257. From December 1983 to May 1984 the 258-343 followed. Already in 1993, only 9 years old, over 30 were sold. Most went to Croatia, but 10 ended up in Casablanca, where they were numbered in the series 3500.