|
RATC |
DAF SB201DKDL554 -Hainje
|
|
|
click on the picture for a larger version |
2 DAF standaard stadsbussen ex BBA /
2 DAF standard city buses ex BBA |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATC 3114, 3116, ex BBA 205, 206 |
| Chassis: | DAF SB201DKDL554 |
| Carrosserie/body: | Hainje |
| cap.: | 32/61 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1979 |
| in dienst/in service/en service: | 1991 |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
Na proefnemingen met standaard stadsbussen op DAF SB201-chassis (de 201-204 uit 1975) en Volvo B59-chassis (de 111-115 uit 1977) ging de BBA vanaf 1979 verder met de aanschaf van DAF bussen. De eerste waren de 205-210 uit september-october 1979. Deze verschilden van de 201-204 door de grotere fimkast met het rondere dak en de rechthoekige koplampen. Deze veranderingen waren tussentijds bij alle standaardbussen ingevoerd. In 1991-1993 werden ze afgevoerd. De 205 en 206 gingen naar Casablanca, de 209 naar Agadir.
|
|
After trials with standard citybuses on DAF SB201 chassis (numbers 201-204 of 1975) and Volvo B59 chassis (111-115 of 1977), BBA decided to continue with the DAF version. The first new series were the 205-210, which were put into service in September-October 1979. They differed from the 201-204 in various details which had been incorporated into all standard city buses since then. Thes include the rectangular headlights and the larger destination display with a rounder roof. The 205-210 were withdrawn in 1991-1993. The 205 and 206 went to Casablanca, the 209 to Agadir.
|
