|
RATAG |
DAF MB200DKDL600 -Den Oudsten
|
|
|
click on the picture for a larger version |
10 standaard streekbussen ex ZO /
10 standard regional buses ex ZO |
klik op de foto voor een grotere versie |
| eig./owner/prop: | RATAG 137, 139-147, ex ZO 8125, 8129, 8123, 8128, 8120, 8121, 8127, 8122, 8126, 8124 |
| Chassis: | DAF MB200DKDL600 |
| Carrosserie/body: | Den Oudsten |
| cap.: | 43/34 |
| bouwj./year built/année constr.: | 1976 |
| in dienst/in service/en service: | 1993 |
| afvoer/withdrawn/hors service: | - |
|
In januari 1977 stelde de ZO de standaard streekbussen 8119-8138 in dienst. Ze waren in volledige standaard uitvoering met rode banken op plateaus en een middenuitstap. De 8119 werd in 1991 verkocht, de overige gingen in november 1992 naar Holland Lion voor export naar Marokko. De 8120-8129 gingen naar Agadir, de 8131-8138 naar Safi. Enkele van de aan Agadir verkochte bussen hadden in 1995 nog het ZO nummer op de bumper, wat identificatie wel heel makkelijk maakte! In 1995 waren deze bussen in de oranje kleuren. In 1998 werden de 144, 145 en 146 in de nieuwe blauwe kleur gefotografeerd.
|
|
In January 1977 ZO put series 8119-8138 in service. They were standard regional buses with all the standard features, including red seats on platforms and a centre exit. Numer 8119 was sold in 1991, all the other were sold to Holland Lion for export to Morocco in November 1992. The 8120-8129 showed up in Agadir, the 8131-8138 in Safi. Some of the buses in Agadir still had their ZO number on the bumper in 1995, making identification very easy! In 1995 all buses were in the orange livery. In 1998, numbers 144, 145 en 146 were photographed in the new blue colours.
|
