|
Thailand |
Images of Bangkok part 2
|
See also picture(s) below
14101. Terwijl de oude stad van Bangkok, het Rattanakosin eiland en het nabij gelegen Phra Nakhon compact gebouwd zijn, ook meegerekend Samphan Thawong, de grote Chinese wijk, tonen de buitenwijken een bijna troosteloze aanblik met kilometers lange uitvalswegen, waarlangs, of liever, waarboven de viaducten van de Skytrain zijn of worden gebouwd. De Thanon Rattana Thibet (Road) van Nonthaburi naar Bang Yai, is daar een mooi voorbeeld van, maar ook zoals op de afbeelding het traject in Thonburi, waar gewerkt wordt aan de verlenging naar de Thanon Phet Kasem (Road). Station Krung Thonburi, 13 juli 2010. |
13896. 'Daar gaan we naar toe'. De rijtuigen van de spoorwegen kennen geen richtingfilms, daarom worden in Thailand nog steeds 'de bordjes verhangen'. Station Hua Lamphong, 7 juli 2010. |
13715. Kruispunten en wegen zijn door de bouw van de vele traverses en de zware constructie van de Skytrain-viaducten ontsierd, zoals hier bij de kruising van de Thanon Phra Ram I (Rama I Road) en Thanon Phaya Thai (Road). 5 juli 2010. |
13752. Talloze ponten zijn er in Bangkok, zoals hier een Cross Chao Praya ferry (Rua Kam Fark)bij de Ratchawong Pier, 6 juli 2010. Daarnaast zijn er de Chao Phray rivier taxi's, Rua Duan en de long tail boten voor de diensten over de khlongs, Rua Hang Yao. Met particulieren kunnen nog bootdiensten worden afgesproken naar Pakkret, Kokkret, de drijvende markten van Wat Sai of Damnern Saduak |